“上海工程大学轨道学院” 网站介绍
为了主动适应上海和全国城市轨道交通发展的需要,加快城市轨道交通专业人才的培养,落实科教兴国的伟大战略,2005年,上海工程技术大学与上海地铁运营有限公司(现上海申通地铁集团有限公司)充分发挥双方优势,建立“产学研战略合作联盟”,合作成立了全国第一所专门培养轨道交通专业人才的学院——上海工程技术大学城市轨道交通学院。2005年1月22日,学校与上海地铁运营有限公司(现上海申通地铁集团有限公司)共同举行上海工程技术大学城市轨道交通学院成立暨揭牌仪式,时任校长汪泓和时任上海地铁运营有限公司周淮总经理代表校企双方签订了全面合作办学协议,时任上海市副市长严隽琪、杨雄出席成立典礼并为学院揭牌。
学院的办学定位是充分发挥高等教育优势,主动服务产业经济,以交通运输学科群为平台,以上海申通地铁集团公司为依托,建立校企产学研战略合作联盟,创建“理论+技术实践+新技术在本专业的应用”的人才培养模式,造就一批具有较强分析问题与解决问题能力的城市轨道交通高级工程应用型人才,将学院打造成为新型的城市轨道交通领域工程师人才培养摇篮。
学院目前下设的机构有:理事会,由校长和申通公司董事长担任理事长,负责学院重大工作的决策;学术委员会,开展学院学科建设的技术咨询;专业委员会,进行专业建设的技术指导;各系及学办、院办、实验室,执行专业培养计划实施和日常教学、学生管理等工作。
学院目前下设4个本科专业,分别是:车辆工程(城市轨道交通车辆工程)、轨道交通信号与控制、交通运输(城市轨道交通运营管理)、交通工程。
2007年,“城市轨道交通车辆工程”专业开始向全国招收硕士研究生,并在2010年与汽车学院车辆工程专业一同正式获得硕士学位授权二级学科点。2014年学院申报成功交通运输专业硕士点,并于2015年正式招收专业硕士。
学院在成立的短短十年多的时间内,已为上海地铁乃至全国其他地铁公司及相关轨道交通附属企业培养学生四千余名,毕业生普遍受到各用人单位的好评。学院在专业建设、学科建设、行业服务、校内外实践基地建设等方面均取得一系列可喜成绩,其中包括交通运输国家级特色专业,第一批、第二批教育部卓越工程师教育培养计划试点专业(方向),城市轨道交通车辆国家级工程实践教育中心,上海市实验示范中心,上海市大学生校外示范实习基地,上海市协同创新中心:轨道交通运营安全检测与评估服务中心等。
学院机构设置有:
院理事会,由校长和公司总经理担任理事长,负责学院重大工作的决策;
院学术委员会,开展学院学科建设的技术咨询;
专业委员会,进行专业建设的技术指导;各系,执行专业培养计划和日常教学管理。
目前学院设置4个本科专业:
车辆工程(城市轨道交通车辆工程)
轨道交通信号与控制
交通运输(城市轨道交通运营管理)
交通工程
另有2个专科专业:
城市轨道交通运营管理(2016停招)
城市轨道交通工程技术(通信信号)(2016停招)
学院有实验室及实习基地10个:
城市轨道交通列车运行自动控制(ATC)仿真实验室;
城市轨道交通信号技术实验室;
城市轨道交通故障诊断实验室;
轨道交通车辆模拟驾驶实验室;
车辆结构实验室;
列车制动技术实验室;
城市轨道交通运营管理实验室;
城市轨道交通列车模拟运行实验室;
城市轨道交通通信传输技术实验室;
城市轨道交通工务实验室
学院突出成果建设成果:
★2012年度成功获批上海市高校知识服务平台“轨道交通运营安全检测与评估服务中心”
★以城市轨道交通专业群为支撑的“交通运输”专业被列为国家教育部高等学校特色专业建设点
★“城市轨道交通运营工程”被评为校级重点学科和上海市教委重点学科
★“城市轨道交通运营实验教学中心”获批“上海市市级实验教学示范中心”
★城市轨道交通运营管理专业获批上海市第三期本科教育高地建设项目,车辆工程、通信信号专业为上海市第四期教育高地资助项目
★上海市市属本科高校校外实习基地重点建设项目
★上海高校示范性校外实习基地建设项目
★“国家级工程实践教育中心”建设项目
★先后承担纵向课题46项(总额近700万),横向课题36项(总额近600万),发表论文200余篇(其中核心论文150余篇),三大检索论文30余篇,完成专业教材或编著15余部,期间先后完成和在研国家自然基金2项
★城市轨道交通学院获批上海市高水平特色发展项目“现代城市轨道交通运营工程”,给予学院共900万元的建设经费(学校配套经费950万元)
★涵盖城市轨道交通运营管理、车辆工程等方向“工商管理”和“机械工程”一级学科硕士点获批
★城市轨道交通车辆工程获批教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”
★电子信息工程(城市轨道交通通信信号) 、交通运输(城市轨道交通运营管理)2个专业获批教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”
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